E-cykler ser ud til at få et dårligt rap, især fra atleter. Nogle hævder, at den motorassisterede cykel giver dem en lettere start, så de stoler ikke på, at de har fysiske resultater så tydelige som på den konventionelle cykel. Så sælger du dit trænings- og fitnessniveau, når du cykler?
En undersøgelse bekræfter, at elcyklen giver flere fordele end den traditionelle
Hvem rejser flere kilometer med?
Det ønskede forskere ved universitetet i Zürich at svare på. De gennemførte en indledende undersøgelse og fulgte derefter op hver anden uge i næsten et år. Mere end 10.000 cyklister, der kørte el-cykler og konventionelle cykler, deltog. Alle registrerede deres tid i metaboliske ækvivalente opgave (MET) minutter om ugen. Moderat intensitet fysisk aktivitet er defineret som dem, der når mellem 3 og 6 MET'er, hvilket kan være et roligt køretempo på omkring 5 til lige under 5 mph. At køre med 10 mph ville give dig et MET-niveau på 15.
Resultaterne blev offentliggjort i Transportforskning tværfaglige perspektiver og viste, at mange e-cykelbrugere også har en tendens til at bruge klassiske cykler. Faktisk, e-cykelryttere har en tendens til at bruge en elcykel eller en konventionel cykel i længere perioder end folk, der kun kørte på konventionelle cykler, forklarede undersøgelsesforfatter Alberto Castro Fernández. Derudover er turene for e-cykelryttere, der bruger elcykler og konventionelle cykler, flere holdbar i forhold til tid og lang i afstand sammenlignet med dem, der ikke er elskere af motorcykler.
De, der kørte e-cykler, foretog længere rejsedistancer for både e-cykler (9 km) og konventionelle cykelture (4 km); mens deres konventionelle cykelmodstandere registrerede kortere ture (8 km). Ydermere var de daglige rejsedistancer for e-cykelcyklister omkring 4 km, mens konventionelle cyklister kun kørte 4 km.
El-cykler er ikke en nem mulighed
Det er klart, at disse resultater er vigtige for at bryde stereotypen om, at dem, der kører på e-cykler, vælger en lettere og mere behagelig træning. «Klicheen om, at e-cykelryttere er gamle eller 'doven', er måske ikke korrektsagde Castro Fernandez. «En betydelig del af de mennesker, der bruger en elcykel, kan gøre det, fordi de skal på ture, som er for lange eller for kuperede til en konventionel cykel.", Han sagde.
Derudover brugere af elcykler rapporterede aktivitetsniveauer lignende og endda lidt højere, end dem på en konventionel cykel. Fysiske aktivitetsniveauer for e-cykelcyklister var i gennemsnit 4 MET-minutter/uge sammenlignet med 463 MET-minutter/uge for konventionelle.
"OGI vores undersøgelse fandt vi, at den største gevinst i form af fysisk aktivitetsniveau findes, når e-cyklister erstatter e-cykelpendling med bilpendlingsagde Castro Fernandez. «Derudover opdagede vi, at den transportform, der erstattes af den elektriske cykel, stadig er hyppigt brugt efter«. Så, "elcykler bliver en komplementær mobilitetsmulighed".